2024年12月31日，华东聚合MDI市场以18100-18300元/吨的价位作为收官，这相较于2023年12月底的15300-15500元/吨，涨幅高达2800元/吨（+18.2%）。2024年全年市场均价在17200元/吨左右，与2022年的年均价基本持平。从2024年全年的价格曲线来看，整体呈现震荡上行走势。12月份，随着供方任务量的多已完成，对市场停止或减少发货，这使得场内现货维持低位，相当部分的代理商无货无报价，等待供方新月新货填充。

2024年，来自供需双端的利好，给予市场恢复向上的动能

供应端：2024年，厂方的定价和低库存管理模式，使得市场上的流通货源整体保持在中低位水平。分阶段来看，2月份春节期间国际油价大涨，节后国内纯苯等化工原料跟随补涨，这使得MDI生产成本上升，MDI主力工厂价格承压调涨，市场报盘跟随调涨。然而2月下旬，国内多地突发强冷天气，建筑领域的下游复工和对原料采购新单跟进节奏晚于预期，聚合MDI市场跟涨支撑不足，3月份的聚合MDI市场单边回落下行。4月份，随着天气回暖，建材厂家和保温施工类的需求逐渐改善，但与此同时，MDI现货填充相对较缓，市场现货库存被进一步消耗，并拉动聚合MDI市场价格探底回升，并且在5月-6月中旬一路震荡上行。6月下旬至8月，传统需求淡季因素下，市场窄幅回调，9月份起开启再一波涨势。11-12月份，市场在18000-18500元/吨区间基本平稳运行。

需求端：聚合MDI的下游领域广泛，涵盖家电、建筑保温、冷链物流、船舶运输等等。家电是当前国内聚合MDI消费体量最大的下游领域。充分受益于国家“以旧换新”补贴政策，以及家电企业积极出海布局战略的效果显现，以冰箱为例，2024年的中国冰箱内外销量均录得超预期增长，其中出口量的增长尤为显著，共同推动了本年内的冰箱产量同比延续增势，并且为聚合MDI提供了有力的支撑。船运方面，国际贸易量保持增长、国际船运处于景气周期、红海事件等因素，也给中国冷藏集装箱和LNG船企带来可观的订单。

除了内需市场，2024年前11个月，中国聚合MDI出口量保持增势，同比增长11.5%。整体来看，库存压力“轻装上阵”的聚合MDI，是在2024年整体运行偏强的主要原因。

展望2025年，厂方的定价和库存管理仍将对市场给予稳定支撑。需求端，在12月的中央经济工作会议上，“大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大国内需求”被列为2025年经济工作的首要任务，尤其着力提振内需，特别是居民消费需求，这将有利于汽车和家电等民用消费品在2025年继续获益。此外，2025年作为“十四五规划”的收官之年，业者同样关注国家和地方政府对基建类项目的支持力度。尽管市场业者正在担忧的美国加征关税风险则可能将影响到聚合MDI及其下游商品输美的波动，但综合来看，当前国内供需双端整体支撑平稳向好，聚合MDI市场预期区间中枢上移。