5月TDI市场回顾:
5月国内TDI市场区间内震荡,整体偏弱后又小幅趋强。由于工厂4 月结算价格贴近市场为主,多低于业者预期,加上下游采购积极性持续欠佳,业者让利出货为主,五一节后市场延续弱势,价格下跌较快。不过随着国内TDI价格进入2021年以来低点,加上贴近部分TDI工厂成本线,下游询盘积极性提升,采购力度较前期加大,寻低价货采买,月上旬左右,市场价格止跌,后续伴随北方大厂中旬分销折扣供应,以及上海C工厂TDI封盘,市场低价货减少,业者报盘小幅探涨。不过自中上旬国内TDI市场触底并小幅反弹后,由于低价消失后下游购买热情随之消减,市场交投面僵持为主,价格波动有限。月下旬,由于工厂挺市意向,加上部分供应有所收紧,业者恐亏损,心态偏谨慎,在此基础上报价小幅上涨,市场价格面小幅趋上,不过下游入市交投热情一般,加上传统淡季来临需求释放缓慢,下游对市场新单跟进整体平淡,市场再度进入僵持状态。
6月TDI行情展望:
预计6月份国内TDI市场淡稳运行。供应面,上海B工厂5月22开始检修25天,暂无出货压力,5月份结算亦略高于预期,市场受此影响小幅提振。但供方其他装置均平稳运行,短期内暂无检修计划,而6月属于下游泡棉行业传统淡季,海外需求亦无明显增量,因此料6月份供需仍偏宽松,下游对高价接受度较低,如无不可抗力等突发事件,大幅上涨可能性较低。不过原油甲苯持续高位,TDI生产成本居高不下,当前价格已逼近部分厂家成本线,且已处于近几年历史地位,大幅下跌可能性亦较低。预计6月份国内TDI市场淡稳运行,价格面窄幅波动。