近期,国内外TDI厂家较多正在检修或即将开始检修计划,小编特为大家整理如下:
厂家 |
检修时间 |
银光(甘肃) |
2021年12月至今,重启时间尚未确定。 |
万华(福建) |
2021年12月检修后单线重启,另一条线重启时间尚未确定。 |
巨力(烟台) |
2021年5月停车检修,重启时间尚未确定。 |
巨力(新疆) |
4月初开始检修,预计4月底重启。 |
科思创(上海) |
预计5月份检修约20天。 |
巴斯夫(上海) |
预计5月份检修约20天。 |
Hanwha(韩国) |
预计4月29日至5月23日检修。 |
MCNS(日本) |
预计5月12日至6月27日检修。 |
OCI(韩国) |
预计5月份检修约1个月。 |
届时,预计国内TDI行业整体开工率最低将仅有3成左右,亚洲其他厂家整体开工率也仅有5成左右,供应量将大幅减少。
回顾历史,上一次行业整体开工率降低至此等水平还是去年9月份,而后续进入10月份之后,淡季结束,需求如期反弹,带来了一波供不应求、快速上涨的火热行情。而目前,供应端的状况似乎即将重演,但在疫情反复、淡季来临、出口受阻之下,不知需求反弹还会不会如上次一样出现呢?详情敬请持续关注天天化工网,了解最新TDI行情信息!