随着人们不断提升的需求,塑料制品特别是聚氨酯材料被广泛 应用在汽车工业中。聚氨酯材料具有成本低、性能好、加工工艺简单等优势,其中质量较轻优势使其能够代替金属材料,实现汽车的轻量化,推进汽车节能环保发展进程。
聚氨酯材料在汽车中的应用
材料 |
优点 |
应用部位 |
硬泡与软泡 |
减震降噪、舒适 |
坐垫 和靠背以及头枕部件 |
自结皮 |
由氟发泡体系转向环戊烷发泡体系 |
方向盘和扶手 |
半硬泡 |
吸音降噪 |
引擎盖下装饰的板材以及前围侧的装饰板 |
CASAE |
耐候 |
聚氨酯漆、三角窗包边以及低速车轮胎中 |
TPU |
耐候、阻止塑化剂挥发 |
仪表板表皮以及座椅面套 |
汽车座椅的新车需求与汽车产量直接相关。2020年,受宏观经济以及政策因素影响,全年汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2%和1.9%。汽车座椅的替换需求主要来源于三个方面:
2020年中国汽车座椅替换容量测算(单位:万辆,%)
安全性需求替换 |
13.59% |
3261.6 |
消费升级升级替换需求 |
3% |
843 |
磨损等替换需求 |
5% |
1405 |
合计 |
21.59% |
5509.6 |
国家统计局数据显示,2020年底全国汽车2.81亿的保有量,全国具有汽车座椅替换需求的车辆数约为5509.6万辆,安全性替换需求的按一车一个测算,其余两种替换需求按平均每车7座测算,则2020年汽车座椅替换需求量约为18997.6万个。
2020年中国汽车保有量前十五名城市汽车座椅替换需求(单位:万辆,万个)
城市 |
汽车保有量 |
安全性替换 |
消费升级替换需求 |
合计 |
北京 |
603 |
82 |
338 |
420 |
成都 |
546 |
74 |
306 |
380 |
重庆 |
504 |
68 |
282 |
350 |
苏州 |
443 |
60 |
248 |
308 |
上海 |
440 |
60 |
246 |
306 |
郑州 |
404 |
55 |
226 |
281 |
西安 |
374 |
51 |
209 |
260 |
武汉 |
366 |
50 |
205 |
255 |
深圳 |
354 |
48 |
198 |
246 |
东莞 |
341 |
46 |
191 |
237 |
天津 |
329 |
45 |
184 |
229 |
青岛 |
314 |
43 |
176 |
219 |
石家庄 |
302 |
41 |
169 |
210 |
广州 |
299 |
41 |
167 |
208 |
宁波 |
298 |
40 |
167 |
207 |
如此可见,汽车替换需求量前五大地区分别是北京、成都、重庆、苏州、上海,且汽车后市场体量庞大,汽车座椅替换需求有待进一步挖掘,所以你想要开发的聚醚客户方向找对了吗?